飛行場2019

飛行場の様子　　

クラブの飛行場や近くのプライベート飛行場、インドア飛行場等々の紹介

＜２０１９年＞
１２月２１日
あと１０日余りで今年も終わる。飛行場は気温１４度くらいで風が無いので飛ばしやすかった。
Ｍ口さんが小型ＶＴＡＬＬ機を持参。スイッチ切換で垂直ホバリングができる優れもの。ホバリングモードは完璧だが飛行機モードでの旋回時に巻き込みとアドバンスヨーが発生するのが難点。しかし良く飛ぶ機体です。
Ｊ後さんのフライベビーは快調、本人も満足の様子。
あまり師走という感じがしない今日この頃。

１２月８日
曇天で南風だったが風が弱く飛行に支障はなかった。１２月はもっと寒くなかったか？
本日は戦闘機の厄日、隼は着陸時に引込脚が破損、ユニットの強度不足と思われるが幸いそれ以外は無傷。Ｊ後さんの飛燕は着陸時に煽られて頭から突っ込んでしまった。修理可能の範囲（かな？）。
毎回思うのだがサイトーの４０エンジンは音が静かで排気音が柔らかい。マフラーが良いのかも。
グライダーは薄いサーマルを捕まえて何とか高度維持、こんな環境が飛ばして面白い。
１２時前に解散。

１１月３０日
先週に続き本日も穏やかな飛行日和だった。
グライダーのシラントロ、投げた途端にサーマルに乗って上空へ、その後のトンビが登場、今回はシラントロの勝ち。海岸沿いでこんなに上手くサーマルに乗ることはなかなか無いです。
Ｏ野さんが謎の主翼をサンディング中、左右合わせて２ｍ、結構な翼面積。
実は一か月前に室見川でジュピターが遭難、水位があるので近づけず、ドローンなどで２度救難を試みるも失敗。現在、少し水位が下がったので完全に陸地にある。しかしこの場所は中州であり残念だが二次遭難が懸念されるので潔く救助断念。スマン！

１１月２３日
先週に続き２０℃超えのほぼ無風のラジコン日和。
本日の初飛行はフライベビー、翼幅１２００ｍｍでＶＱシリーズとして販売されているＡＲＦ。意外に性能が良く舵角、デファレンシャルを調整して良く飛ぶ機体になった。オーナーさん大満足。９０クラスのフライベビーと２ショット。上反角が少ない気がするが良く飛ぶのでＯＫ。
晴天下で戦闘機、複葉機、グライダー、ドローン等存分に飛ばして１２時過ぎにに解散。満足！

１１月１７日
気温２０度超えの穏やかな飛行日和、日中は上着不要。
飛燕／ゼロ戦／雷電の３ショット。マルタカの１５クラスの大戦機の中では雷電の飛びがずば抜けている。どこか再販しないかな～。
Ｍ沢さんは小型ヘリで背面、いつの間にかすごく上手になられている。シミュレータ＋飛行回数のたまもの。
Ｍ村さんは５０クラスと９０クラスのスホーイ持参、どちらも同じような癖があるようで中翼機独特の視認性の悪さもあって難しい機体のようです。
Ｊ後さんは飛燕の飛びに大満足。
来週から少し寒くなるはず。貴重なラジコン日和でした。洋上のヨットには厳しい天候かな？

１１月３日
朝から小雨、その後回復したが曇天で視界が良くない。黄砂の影響もあったようだ。
皆さんいつもの機体を楽しんで早々に帰還となった。

１０月２６日
気候は良かったが少し南風が入って飛ばし難かった。
本日の初飛行は雷電、アイコン、シュトルヒ。雷電は無事に進空、アイコンは芝生の上から楽々と離陸。シュトルヒは複雑なフラップの設定がうまくいかず次回に持ち越しとなった。
先日からＱＲＰの複葉機アクロメイトにジャイロを搭載して楽しんでいる。本日久しぶりに単葉機のアクロメイト５０を飛ばした。手に馴染んでいるのもあるが非常に操縦しやすく思い通りに飛ぶ。ジャイロを搭載してまで複葉機を飛ばす必要があるのか・・・複雑な心境。

１０月２０日
北東の風が少し強かったが直陸時に気を付ければ問題のないレベル。
既に初飛行は済ませているＪ後さんの発泡機のムスタング、サウンドシステムを搭載。地上ではｇｏｏｄ、しかし上空では分かり難いのが残念。機体自体は良く飛びます。
Ｍ村さんは９０エンジンの消音対策中、エンジンからのノイズだけでなく機体自体の共振音も加わるので難しいところ。
複葉機のＱＲＰのアクロメイト、ジャイロを搭載してピシッと飛ぶようになった。ジャイロは癖の出やすい機体に試す価値あり。

１０月６日
昨日は久しぶりの飛行場。晴天で無風のラジコン日和。９０クラスの電動機３機が集合。
フライベビー９０を電動化して初飛行。文句のない機体に満足。エンスト及び音の心配が無いので近くを思い切り飛ばせる。
複葉機のアクロメイトにジャイロ搭載。細かな調整は必要だがこの機体の癖がジャイロで補正される感覚、飛ばし易くなった。使ってみるものです。
本日は生憎の強風、北風５～６ｍ、普通なら飛ばさないがアクロメイトのジャイロの効果を確かめるために上空へ、風に煽られることもなく普通に飛び、着陸時にも効果大です。
Ｍ村さんはエンジンの消音に取り組んでいた。効果はあるようで柔らかい音になった。

９月１６日
昨日は穏やかな天候、弱い北風で飛ばし易かった。
初飛行はマルタカのゼロ戦、予想通り上手く飛んでくれて一安心。ハーフＡシリーズは主要な機体を網羅できた。１１時過ぎからは風が出てきて存分にリッジ飛行を楽しむこともできた。
皆さんのんびりと飛行を楽しんで１２時過ぎに解散。海上をクルーザが疾走、走行姿勢をチェック、ラジコンの船舶の参考になる。
本日は強風で飛行断念。Ｍ村さんのラジコン１のＰ３９の初飛行は次回にお預け。

９月８日
気温は３０度超えでまだ暑いが風が穏やかでラジコン日和だった。
本日の初飛行はＪ後さんのＧＰＳ付き小型機、１００ｇ程度ですが所定範囲内での飛行と自動着陸の機能を装備。初期設定はやや複雑。今回は上手く機能して自動着陸まで完遂、凄いです。これは遊べそうです。
１１時頃にサーマルが発生、しかしサーマルが局所的でその周りのシンクがひどく、トンビ先生も苦労していました。それでも一度１５０ｍまで上昇、満足。
１１月の福岡マラソンに備えてか練習するランナーが増えてきました。３０度超えで走るのも大変そう、早く涼しくならないかな。

８月３１日
８月最後の休日は久しぶりの晴天、機体が見やすく飛ばし易かった。
Convergence VTOLを操縦させてもらった。飛行機モードは違和感ないがジャイロが効くホバリングモードは飛行機とは操縦感覚が異なり墜落させてしまった。草むらで無傷ではあったのが幸い。鳴れが必要。
もう一機のInductrix Switch Airは良く飛ぶのに驚く。サーマルに反応して上昇することもあり面白い機体。
昼前から北風となりグライダがリッジで良く浮いていた。明日からもう９月です。

８月２５日
昨晩から急に涼しくなった。秋かな？空は生憎の曇天。
本日の初飛行はＭ村さんのテトラのスホーイ５０、ずんぐりむっくりの難しそうな機体。
無事進空するがスロットルハイでトリムを合わせるとロー側でダウン癖がでるようでやはり難しい機体。調整でどこまで癖がとれるかが課題。
飛行場は早々に引き上げてＭ村さんのホームグランドの池に移動。高速艇を横目にジュピターはスケール走航、どちらも面白いです。

８月１８日
本日は曇天で無風、ラジコン日和だが蒸し暑かった。
エアロンカのペラをエンジン用の８×４からＡＰＣ８×６Ｅに変更、離陸時に機体がトルク負けしてもう少しで墜落。トリム調整で普通に飛ぶようになったがオーバーパワーは厳禁な機体。
来週はＭ村さんの最新作が進空予定とのこと。
午後は近くの室見川でボート、フルスロットルで走航できるようになったが波にのまれて転覆寸前に、適度な速度で遊ぶのが安全！

８月１２日
暑い中をＭ村さんが草刈りをしてくれた。感謝！
テントの中で涼みながら各人ノルマを達成。１０時過ぎから北風になりグライダーＯＫ。シラントロも本領を発揮。
１２時に解散。その後、自宅前の室見川でボートで遊んだ。動力系のユニバーサルジョイントをしっかりしたものに変更。これでプレーニング走航できるようになった。

８月４日
高気温３６度、体温と同じとは・・・幸い飛行場ではテントの中に入ると快適。
本日の初飛行はＪ後さんの発泡機のコルセア、翼幅９０ｃｍ位でマルタカのハーフＡのコルセアと同じ大きさ。地上から上手く離陸、アップ側にトリムを入れて調整完了。パワーは適度で飛ばし易い機体。ダウン癖はマルタカの機体と同じ、原因は固定脚にあるようだ、
海上にはヨットやジェットスキーが多数、夏本番といったところ。しかし暑い！

７月２８日
梅雨が明けた途端に最高気温３３度と暑いがテントの中は風が通り快適だった。飛ばす時は外に出るので大変。
本日は風が弱く飛ばし易かった。海の上に大きなサーマルが発生。グライダーを持参しなかったのが悔やまれる。
しっかりと夏の雲になっていました。

７月７日
北風が少し強いものの飛行には支障なし。
本日の初飛行はＭ村さんのコンドル４０。この手の機体は何の問題もなく飛びます。何故か電費（燃費）が良く不思議とのこと。動力系のバランスが良いのか？
Ｊ後さんがデルタ機を持参、調整がうまくいかず初飛行はお預けとなった。ＧＰＳを装着して手放し飛行ができるそうだが設定が難しそう。
久しぶりに芝刈りをして飛行場はスッキリ。

７月６日
久しぶりの飛行場。
懸案だったＦＭＳムスタング１．４ｍはモータ、ペラを交換して上手く飛ぶようになった。最初のモータ、ペラで飛ばすのは難しいようだ。
Ｍ口さんは小型グライダーを初飛行。９００ｍｍでシャーレ―翼、調整は必要だが飛ぶことは確認できた。スケール感が素晴らしく写真に撮ると大きく見える。主翼の迎角をサーボモータで直接変えて操縦する方式。調整も操縦も難しそうで面白そう。

６月１６日
今年は空梅雨？こんな時は７月に入って大雨というパターンが多い気がする。
本日はＪ後さんのビッグムスタングの初飛行のはずが直前にラダーサーボが故障して取りやめ、地上でのタキシングのみ。尾輪のカバーまで開閉する恐ろしいメカ。一体何個のサーボが入っているのか。最近のＥＰＯは仕上げが綺麗なのに驚き。
１１時過ぎから北風が強くなりリッジ飛行を楽しんだ。隣のスロープでもグライダーが飛んでいた。
夏のような雲になってきたが気温２４度でテントの中は快適。

６月９日
Ｇ２０財務大臣の会議開催に伴い市内は規制があり、飛行場に来るのをあきらめられた人もいた。実際には影響はなかった。
先週と同様にＰＭ２，５のせいか遠くが霞んでいたが飛ばすのは問題なし。
１１時ころから北風が強くなったので引き上げたが、この風の中でもタイヨーゼロ戦は問題なく飛んでいた。ポテンシャル高いです。
来週はＪ後さんの新作機が飛ぶ予定。楽しみす。

６月１日
穏やかな気候で最高気温２５度、過ごしやすかった。ＰＭ２．５で遠くが霞んでいたのが残念。
本日も色々な機体が上空へ。疾風９０は久しぶりに登場。中スローで飛ばす限り非常に静かで驚き。騒音は飛ばし方で改善できることを実感。着陸時にお辞儀してカウリング破損。なかなか無事に帰還しません。
ピッツ（４００クラス）はジャイロを積んで安定飛行、しかしモータからの異音が騒々しかった。モータ交換要。
タイヨーゼロは快調に飛行、尾翼の大きさが気になるが・・・。
先週草刈りしたがすでに伸びている。今の季節は仕方ないです。

５月２６日
気温２９度、テントを設置して日陰の中に避難。お陰で快適、海風が気持ち良かった。
朝一番でＭ村さんが草刈り。ありかとうございます。
タイヨーゼロ戦は重心位置の調整が取れてびゅんびゅう飛んでくれた。結構面白いです。
海上では消防庁のヘリが遭難訓練、途中から海上自衛隊の訓練支援艦「くろべ」も参加。訓練は２時間程度、途中何度か飛行場に近くに飛来、我々の監視？
本日は３名でテントの中でゆっくり。風が弱く隣のスロープでは風不足の様子。１２時過ぎに解散。

５月１２日
昨日と同じような天候。遠方は黄砂の影響か霞んでいた。
本日の初飛行はエンジンから電動に改造したパイロットＪｒ２００、ロールも軽々、予想通り飛ばし易い機体になった。
Ｊ後さんのラジコン１から仕入れた発泡機、最初は大暴れ、その後に機首に１００ｇのウエイトを追加し、舵角を半分にすることで普通の飛行機に変身。練習にもってこい。
飛行場の上空に自衛隊ヘリの編隊が出現、３回ほど旋回して戻っていった。かなりの低空飛行で迫力満点。来月の福岡サミット（蔵相会議）の練習かな。

５月１１日
午前中は風が穏やかでその後に風が強くなった。
ムスタングとピッツを持参。いずれも快調。１１時過ぎからはリッジソアリング、小型、大型グライダー共に良く浮いていた。
海上に双胴ヨットが登場。ここで見るのは初めて。

５月３日
「令和」最初の飛行場は晴天で穏やかな北風。たくさんの機体が集合。海上では巡視船がプレジャーボートの取り締まり。
本日の初飛行はＭ村さんのテトラ電動「コンドル４０」、問題なく進空。途中飛ばさせてもらったが素直で座りが良い機体。
グライダーは松林の上でサーマルゲット、トンビと一緒に上空へ。
１１時過ぎからはリッジで浮くようになりアリゼとＭ沢さんのアンジェリカが延々飛んでくれた。３ｍクラスなので迫力あり。
何時ものように１２時過ぎに解散。満足！

４月２８日
曇天で遠くは霞んでいた。弱い北風でラジコンには絶好の風。
久しぶりにセスナスカイレーンを持参。上空を遊覧飛行、スケール機は良いです。
１２時前に少し風が強くなりグライダーでリッジソアリングを楽しんだ。最近は風の向きが良く毎回リッジで延々と飛ばすことができている。
１時前に解散。

４月２１日
昨日に続いて出撃。本日は穏やかな北風で飛行機を飛ばすのが上手くなったような気がするほど。
ＰＭ２．５の影響遠くが霞んでいた。何かの大会か、突然、２０艇以上のヨットが出現。どれも帆が地味、何か理由があるのかな？
本日は３人でしっかり飛ばして解散。

４月２０日
春の陽気に誘われて多くのメンバーが集合。今年初めての草刈り、Ｍ村さん病み上がりながらご苦労様です。
ムスタングの大小、マルタカのムスタング、コルセアの２ショット。セレステ、ニューポール、テトラのオリゾン、モスキートモス等々、青空の下で良く飛んでいた。
サーマル工房の１／５のミニモア、この機体が２機揃うことは珍しいはず。風向きが良くリッジソアリングで目の前を旋回させると、思わずいいね～。
たっぷり飛ばして１時に解散。

４月１４日
曇天しかし無風の中で飛ばした。Ｍ島さんがニューポールやミニモアなどを持参。ニューポールはMr. スクラッチビルダーさんの作品で流石の出来栄え。複葉機らしく飛んでいたが操縦は簡単ではないはず。
ミニモアは手投げ発航、優雅に上空を旋回。ブラシモータとブラシ用アンプの豪華な組み合わせ。当時の値段は結構したとのこと。
１１時過ぎに雨がパラパラ、急遽解散して帰宅。

４月１３日
先週に続いて本日もラジコン日和、風が一定で飛ばし易く、１１時過ぎからは少し風が強くなってグライダーもＯＫ。
Ｍ沢さんの１．５ｍのグライダーも良く浮いていました。実質的に初めてのリッジ飛行かな？
久しぶりに一式戦闘機の隼を飛ばした。オンザレール感はムスタングに匹敵、気持ちよく飛んでくれる。フラップなしだが無風時でも着陸は問題なし。軽いからな～。
１２時過ぎに解散。本日も満足！

４月７日
久しぶりに風の穏やかなＲＣ日和。
本日の初飛行はＭ沢さんのＯＫ模型「アンジェリカ」。単身赴任先の大阪でＯＫ模型の社長に直接送信機にデータを入力してもらい、それに基づいて設定。流石の浮きで満足のいく初飛行となった。
上手く飛ばなかった機体もあり、空物のラジコンはなかなか難しいです。天気も良く１２時過ぎに解散。
本日、町内会との飛行場使用許可の契約完了。これで今年もラジコンを楽しめる。
市内の桜は満開で花見が各地で盛り上がっていました。

３月２４日
本日の初飛行はＯ野さんのモスキートモス号、最近週末は風が強く初飛行を控えていたがやっと念願がかなった。勿論、無事に進空。
ラダー機特有の小回りの利いた旋回は目を見張るものがある。失速するのかな？動力はギヤダウンモータ、これが良い音を発生。水平対向のエンジン音に通じるものがある。
Ｊ後さんはフォッケウルフを製作中、外野があれこれとアドバイス、４月には飛びそう。
その代わりかどうかわからないが、Ｊ後さんのフラッシュＳが空中で３分割に、何があった？聞いてみるとトンビが近づいてきて衝突、その結果胴体が２つに折れたとのこと。トンビは飛び去っていったようだが無事かな？せっかく良く飛んでいたので残念。面白い（本人さんには悪いですが）経験、飛ぶのが下手なトンビもいるものです。

３月１７日
この週末は風が強く飛行機はダメ。午後から久しぶりにＭ島さんが来ることになったので急遽グライダーを持参。
２時過ぎには少し風も収まりグライダーを飛ばせる状況になったので上空へ。リッジ飛行を楽しめた。
Ｍ島さんはサーマル工房のミニモア１／５とライハーを持参。ミニモアはレーザカット以前のもので２０年超えとのこと。本日は配線のトラブルで飛ばなかったが、一人で手投げするとのこと。
Ｍ口さんも交えて２時間ばかり操縦とラジコン談義に花を咲かせて解散。

３月９日
適度な北風で随分暖かくなってきた。
脚の怪我で入院されていたＭ口さんが登場。全快も近いかな。
Ｊ後さんのＯＫ模型のカーエイト、先週初飛行は済ませたが風が強く調整どころではなかったので本日が実質的な初飛行。
Ｍ口さんに協力してもらい送信機を再設定、上空でトリムを合わせて様子をみて一度着陸。重心位置を変更して再度上空へ。今度はばっちり、オーナーさんも大満足。
スケールグライダーは良いです。
デジカメを忘れて携帯で撮影。飛行中の写真が無いのが残念。

２月２４日
最高気温１６度、穏やかな天気でラジコン日和。多くの機体が集まりました。
皆さんの機体が次々に上空へ、青空の中を自在に飛んでいました。
私は複葉機２機体制、アクロメイトは操縦に慣れてきたので思い通りに飛ぶようになってきた。
ＳＥ－５は久しぶり。超低速でも失速の気配なし。これはこれで面白いです。
沖にはヨットが登場、気持ち良さそうに帆走していました。１２時頃に解散。

２月１７日
最高気温９度、北西の風が少し強く、飛ばすには問題ないが寒かった。
こちらのリッジではダメだったが、隣のスロープではピュアグライダーが良く飛んでいた。久しぶりに良い風だったはず。
帰り際に風の中を上手くホバリングする鳥に遭遇（名前は分からないが）。驚くことに同じ位置に暫くホバリング、ジャイロが入っているような精度、これを何度も繰り返していた。餌にありつくための技か、遊んでいるのか・・・不思議な光景だった。

２月１０日
気温１０度、日差しが暖かくラジコン日和だが風が回って少し飛ばし難くかった。
こんなに機体が集まったのは久しぶり。本日も墜落等なくどの機体も安泰。
町内会で飛行場の周りの柵作りが進んでいる。今回はバイクの侵入を防ぐために本格的な柵になっている。
町内会長さんから来期も飛行場の契約お願いしますとのことで暫くは使えそう。事故を起こさないように気を付けないと！

１月２７日
昨日の暴風みぞれが嘘のような穏やかな天気で気温１２度。
本日の初飛行はコルセア。無事に進空、見た目と違って非常に安定した飛ばし易い機体、拍子抜け。
Ｊ後さんが遅れて登場。フラシュＳのアンプ交換後の初飛行、良く飛んでいました。
飛行場の端をドローンがうろうろ、飛行コースに入るので降ろしてもらった。何故、飛ばす前に声をかけない？
本日も十分飛ばして１２時に解散。

１月１４日
この季節には珍しくほぼ無風で気温１３度、初春のような陽気。
アクロメイトは修理後の初飛行。トリムが合っていたので修理の影響がなく一安心。飛ばしこむほど色々と癖が分かって手に馴染んでくる。もう少しかな。
ゼロ戦は気持ちよく低空を旋回。グライダはサーマルを目指すもヒットせず残念。それでも薄いサーマルがあるようでなかなかな降りてこず充分楽しめた。
帰り際に小学校低学年の子がお祖母さんと来場。飛ぶものに興味があるようで実際にラジコン機を見て大喜び。こちらも嬉しくなり張り切って飛ばした。
この子はきっちりと挨拶ができるのに驚いた。親御さんの教育がよいのだろう。爽やかな気持ちになって帰宅。

１月６日
風が穏やかで日が差すと暖かくラジコン日和。
人が少ないので順番が回ってくるのがはやく早々にノルマ達成。
１１時過ぎから北風がでてきたのでリッジソアリング。風向きが良かったので存分に楽しんで解散。

１月５日
あけましておめでとうございます。
今年初めての飛行場、皆さんとのスケジュールが合わず１人の初飛行会になった。
適当な北風でリッジソアリングを延々と楽しむことができた。獲物を探すトンビと同じ空域で飛ばすことになったが互いに注意しながら（？）接触なし。
グライダーの自撮りを敢行、時々ヒヤリとすることもあったが意外に上手く撮影できた。
思う存分飛ばして昼前に帰宅。

２０1８年まで

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