飛行場2022

飛行場の様子　　

クラブの飛行場や近くのプライベート飛行場、インドア飛行場等々の紹介

＜２０２２年＞
１２月２９日
５ｍの強風予想。しばらく飛行場に行っていないのでチェックもかねて出撃。飛行場は異常なし。
本日の初飛行は、自分の９０ｇのムーチョミント。強風に負けずに良く飛んでくれた。ご一緒したＭ口さんに飛ばしてもらい写真撮影もできた。
これで今年の飛行は終了。飛ばし納めでした。

１２月１０日
最高気温１６度、穏やかなラジコン日和。
色々な機体が集合、１０時すぎから弱い北風になりリッジ飛行も楽しめた。
J後さんの５０クラスのムスタング、なぜか飛ばしにくくなっていたので舵角などを再設定。随分飛ばし易くなった。
自分の飛行回数はファンフライ機を中心に１３回と頑張りました。

１２月３日
ここ数日急に寒くなってきたが本日は小休止、最高気温１６度。
本日はM口さんが小型SALを持参。翼幅１ｍで１１０グラム程度のＣｈｅｅｐｅｒ。シャーレー翼の効果は絶大で初めて投げていきなりサーマルゲットでした。
自分はファンフライ機でロール系の練習。ローリングサークルは右ロール、左ロールの両方が同じようになり、ローリングルームも形になってきた、練習の成果。
本日は、早朝は風が巻いていたが１０時すぎから北風に変わり飛ばしやすくなった。たくさん飛ばして解散。

１１月２７日
昨日に続き穏やか天気。
O野さんのアルバトロスはスケールライクな飛行を披露。風が強くなると途端に操縦がむつかしくなるのが難点ですが・・・。
皆さん十分飛ばして持参した電池を使い切ったところで解散。いつもこのような天候なら言うことなしですが。

１１月２６日
最近は天候が安定しており本日もほぼ無風。暖かいのは今週までで、予報では来週は寒くなるそうだ。
こういう時はEPPファンフライ機の出番。ローリングループを中心にしっかりと練習できた。
バルサ機はいずれも古典的な機体で長持ち。既にもとは取れている。
Ｊ後さんはいつのまにかロール、ループをされていて驚いた。偶然とはいえトルクロールも、練習の成果あり。

１１月２０日
本日は快晴とはいかないが風が穏やかなまずまずの天気。海岸は少し冬の雰囲気になってきた。最高気温は２０度ですが...。
O野さんのスホーイは本日２度目の飛行。重心などを調整してのリベンジだったが安定飛行に程遠く、上空を一周して帰還。舵角などの見直しが必要。
Ｍ村さんのターボメンター、前輪がオレオ式で衝撃吸収も十分。ＶＱシリーズの中でも安定して飛ぶ部類。スケール感もあります。
北風を期待してグライダーを持ち込んだが、北東の風で浮きが今一、早めに解散となった。

１１月１２日
最近は天候が安定しており、本日もほぼ無風。
ムスタングの大中小を飛行場に持ち込んで一緒に撮影。その後に飛ばしてみた。機体の大きさで操縦性、運動性、安定性は異なるが、自分の場合は翼幅1300ｍｍの５０クラスが最もバランスが良いように思う。もちろん、翼幅1600ｍｍの６０クラスのダイナミックな飛行は大きな魅力。
こんな日はラダー機が面白い。Ｊ後さんのパイロットＪｒ200は青空のもとでよく飛んでいました。
来週あたりから寒くなるはず。貴重な秋晴れの下でのフライトだった。

１１月６日
本日も無風！
疾風と隼の２ショット。隼は快調に飛行・・・右ロールはOKだが左ロールが異様に遅く、違和感あり。そのまま普通に飛ばして無事に着陸してびっくり。
右エルロンのサーボホーンが外れていた。離陸前には動いていたので飛行中に外れた様子。確認するとホーンのねじが無かった？？？。しかし、これで普通に飛んだのは不思議。
本日はＯ野さんのライサンダーが初飛行。重量７．５Ｋｇ、何とか無事に飛んだが課題が山積、大型機は難しいことを痛感。
Ｊ後さんは一式陸攻とムスタング５０を持参。一式陸攻は２回目の飛行の離陸時にモータマウント破損。ペラが接地したかモータトルクに負けのか不明。
本日は色々とあって楽しい飛行会となった。最後はグライダーでリッジ飛行して解散。

１１月３日
文化の日、飛行場は無風！
久しぶりにマルタカのムスタング６０を持参。前回の着陸時に引込脚が破損、リベンジ飛行。上空での飛行性能は問題なし。素直に飛んでくれる。
着陸は、引込脚に負荷が掛からないように丁寧に！先週、草刈りをしたので引っかかることもなく無事に帰還。良い機体です。
本日はミニフレンドグッピー号の写真撮影。Ｍ口さんに操縦してもらいました。写真では大きく見えるのが不思議。
この機体、風上に向かってフルスロットルで飛ばすとエレベータなしで宙返り、シングル機のような飛ばし方ができます。

１０月２９日
天気は良かったが風が強く飛行は断念。先週に続いて飛行場の整備。随分綺麗になった。
O野さんが７ｋｇ超えのライサンダーを持参。本日は調整のみ。タキシング中に浮きそうになる場面もあった。来週に初飛行できるかも。
１１時過ぎに解散。

１０月２２日
先週と同様に無風のラジコン日和。
今週は特に目新しい機体がなく平穏と思いきやM口さんのグライダーが離陸失敗して大破、残念でした。
最近は草刈りをサボっていたので１時間位、代わる代わる草刈り。これで大型機が飛ばせます。

１０月１５日
晴天で無風の絶好のラジコン日和。
本日の初飛行は、先日、市内の方から方から頂いた「ブルーエンゼル２０」と「スホーイ」、両機ともに無事に進空。
ブルーエンゼルは、ほぼノートリム、上空では真っすぐに飛んでくれる。ロール軸も通って当時の高速スタントの雰囲気を味わうことができた。良い機体。
スホーイは、少し前重心での飛行となってしまい、スホーイの癖も相まってエレベータのトリムが合わないまま着陸。こちらは調整が進めば面白い機体になるはず。
M口さんが小型スタント機「コスモス」を持参。ネットでよく見るアルカディアさんの完成機。よくできています。本日はリポ電池の不調で披露だけ。
１０、１１月は天候が安定してラジコン日和が続いてくれるハズ。今年はどうかな？

１０月２日
気温３０度近くに上昇、それでも風が吹けば快適な気候。
本日は大きな機体が揃った。M島さんの複葉機は大径ペラを低回転で回す仕様、ペラの音は実機に近いような気がする。
終始、風が弱くファンフライ機、小型機も良く飛びました。

９月２５日
久しぶりの飛行場、随分涼しくなってきたので日中でも過ごしやすい。飛行中に汗が目に入ることも無くなってきた。
いつものように早朝はM沢さんがヘリの練習。その後に皆さんが集まるというパターン。
アルバトロスとSE-５がやっとご対面。やはり存在感十分、飛行中の姿もよろしい。
J後さんがいつものパイロットジュニア２００で安定飛行。複葉機の癖のある飛行を見た後では、その安定ぶりはうらやましくもあります。
いつものように昼前に解散。良い気候になりました。

９月１１日
この週末は風が穏やかで土日共に飛ばすことができた。
先日、S師匠から頂いたアルバトロス、O野さんが仕上げて飛ばしてくれた。スケール感のある機体、軽量なので軽々と飛ぶ。適度に癖があり面白い機体です。
９月に入り涼しくなり飛行場に居るのも大変でなくなってきた。季節の変わり目を体感。

８月２７日
晴天で風が穏やかなラジコン日和。
少し涼しくなったのでＪ後さんが久しぶりに来場。シミュレータでの練習は続けているとか・・・。
雲も秋の雰囲気、このまま涼しくなってくれると助かる。本日はS師匠からアルバトロスを頂いた。数回飛行の新品状態、少し整備してこの飛行場で飛ばします（感謝）。

８月２１日
早朝にかけて大雨が降ったせいで飛行場は水浸し。芝生の場所は水が引いていたので離着陸は問題なし。
午前中は風が穏やかで小型機も良く飛んだ。ミニフレンドグッピー号は本領発揮、１５０ｇの機体がこれほど安定して飛ぶのは驚き。
昼前は北風になりリッジソアリングを楽しんで帰宅。しかし蒸し暑かった・・・。

８月７日
最近は南風が多くこの飛行場では飛ばしにく風。
本日は西南の風、期待して出かけたが風が巻いて今一面白くなく１１時前には解散となった。天気が良かったのに残念。

７月３１日
この週末は台風の影響で風が不安定、曇天で蒸し暑く残念な天気だった。
上空を飛ばしてもあまり面白くないのでファンフライ機の登場。良い練習になった。
来週はスカッと晴天かな？

７月２３日
さすがに暑いがテントの中は快適。風が穏やかで飛ばしやすかった。Ｔ永さんの草刈りのお陰で綺麗な飛行場で飛ばすことができた。
本日の初飛行はO野さんのフェニックスモデルのムスタング９０、電動で重量４．５キロ。引込脚が本格的。意外（？）にも上手く進空、着陸も決まり無傷で帰還。
上空では曲がらないとの弁、エルロン⇒ラダーミキシングが必要か？
本日の来場は４人、結構な回数飛ばして１２時前に解散。

７月１０日
気温３０度超え、夏の日差しは強い！風が穏やかで飛ばしやすかった。
本日の初飛行はJ後さんのムスタング。フェニックスモデルの機体。脚をピアノ線に交換。サウンドシステム搭載ずみ。
無事に進空、飛ばしやすい機体であるが着陸が少し難しいという印象。丁寧に着陸させれば問題なし。
１１時過ぎから少し風が強くなってきた。１２時前に解散。本日も楽しく飛ばすことができた。

７月２日
梅雨明けて急に暑くなった。最高気温は３５度とか・・・大変です。
飛行場は海岸なのでテントの中は風が通り涼しく快適。夏場は涼みに来るのも良いかと思う。
久しぶりにミニモア・ミニを飛ばしてみた。ギリギリ浮く弱い風のなかで頑張ってみたが、やはり速度が落ちると途端に操縦が難しくなる。モータオンで飛ばすのが正解（ペラは見えないので）。

６月１９日
この週末は晴天で風が穏やかだった。
今週の初飛行は自分のLong Midget MustangとO野さんのレプラコーン。
Long Midget Mustangは安定して飛んでくれた、レプラコーンはスパン2.6ｍで全長2ｍの大型機。飛行場で見ても大きいと感じる。飛びはまさにグライダー、飛ばし方に慣れると面白い機体と思われる。全長2ｍは自宅での保管も大変そう。

６月４日
本日も晴天、風が少し強かったが飛ばすには問題なし。
久しぶりに隼を持参。軽快に飛ぶ、本日はローリングサークルにも成功。
昼前に飛行場の整備をして解散。

５月２９日
最高気温２８度、日差しが強いのでテントの出番。テントの中は風が通ると快適。
いつも飛行場を整備管理してくれるT永さん、本日は壊れた立ち入り禁止の看板を修理してくれた。感謝。
風が弱いのでEPP電動機もOK、昼前にはリッジでグライダが良く飛んだ。お腹いっぱい飛ばして１１時過ぎに解散。

５月２２日
この週末は天気が良く風も穏やかだった。
昨日はM口さんのスホーイが登場。ダクト機の初期のものでブレード数が少なく意外に音が大きかった。ブレードの場バランスを取る必要がありか？最近の１２枚ブレードのものは相対的に静かになっている。
本日はJ後さんのFMSゼロ戦が初飛行、上手く飛んでご本人も満足の様子。機体は安定しており飛ばし易かった。
O野さんがマルタカのコルセア４０を持参。時間をかけて製作され非常に良くできている。引込脚、フラップも手抜きなし。本日は地上でタキシングのみ。このまま飛ばさずに飾りにするのもありと思う出来栄え。

５月１４日
本日は風があったので飛行場でサンディング。T永さんは飛行場の草刈り、綺麗な滑走路になった。

５月７日
風の穏やかなラジコン日和。
本日の初飛行はM沢さんのオリオンV2、2.4ｍのF5J機。プロによる製作で少々お高い機体。無事に進空、トリム調整もわずかで浮きが良さそう。着陸もバッチリ。
先週撃沈したT永さんのスホーイ、吸気口に網を取りつけて再チャレンジ。今度は何事もなく上空へ。ツインダクトの特有の音を響かせながら安定して飛んでいた。着陸はやりやすいとのことで引込脚のトラブルもなし。
久しぶりにM島さんが来場。フリーフライト機をベースにして製作した２機を持参。まさにラダー機の飛びを披露。いずれも良く飛んでいた。
海上ではヨットで釣りをする人がいた（わざわざ）。海保のヘリコプターと船がタッグで訓練していた、迫力あり。

５月４日
この連休は天気に恵まれ、本日も多くの機体が集まった。
本日の初飛行はT永さんのスホーイ70ｍｍツインダクト、砂漠迷彩仕様。ベクタースラスト付きで飛びが気になるところ。
スロットルオンで滑走・・・で、異音が発生して離陸断念。小石を巻き込んでブレード破損で終了。他のダクト機に比べて空気取り入れ口が下方にあるので小石を吸い込み易いようだ。どう対策するか悩ましいところ。
１１時過ぎには北風が出てきてグライダーも良く飛んだ。たっぷり飛ばして帰宅。

４月１７日
本日は２０度超え、弱い北風、晴天で飛行機が良く見える飛行日和だった。
無人機の登録は進んでおり、この飛行場では約８０機が登録済み又は申請中となっている。法律順守の意識高いです。
最近、エンジン１０クラスの電動機を良く飛ばす。ムスタング、コルセア、ピッツ、雷電、ジービーなど・・その中で一番良く飛ぶのは何とジービー、旋回性能、軸の通ったロールは他を寄せ付けない。ゲテモノ飛行機の代表が実は高性能な機体だったというオチ。
昼前にはグライダーのリッジ飛行を楽しむこともできた。沖合では約２０艇のヨットが気持ちよさそうに走っていた。

４月１０日
最高気温は夏日に迫る勢い、海岸は風が気持ちよく過ごしやすいラジコン日和。
飛行場では無人機登録のやり方を経験者が伝授してくれた。今月中には登録を済ませる予定。
沖合では海保のヘリが訓練中、かなり距離が離れているがホバリング音は結構うるさかった。
北東の風でリッジでがグライダーも活躍、十分飛ばして満足して帰宅。

４月３日
晴天ながら最高気温１５度と少し肌寒かったがまずまずの飛行日和。
飛行場の地主さんとの土地賃貸契約が完了。本年度もＯＫとなった。
本日は９０ｍｍのＦ１５が２機揃った。いずれも軽快に飛行、オーナーさん達も満足の様子だった。
昼前に風が強くなり早めに解散。

３月１２日
本日の最高気温は２０℃超え、久しぶりに風の穏やかなラジコン日和。
最近飛行場ではダクト機が流行、Ｍ口さんもついに導入、快調に飛んでいました。スケール感はさすが！ついでに購入されたピラタスは５枚ブレード、これも良く飛んでいました。
Ｍ本さん、Ｊ後さん、Ｍ沢さん、そして私も存分に飛ばして１２時過ぎに解散。春近し！

２月２６日
先週は風が強くおまけに寒かったが、本日は風が穏やかで最高気温１４度。時折、南風になることもあり飛ばし難い時間もあった。
Ｍ口さんのミニピッツは修理が終わり無事に飛んでいた。前回の反省を踏まえて（もちろん逆宙は厳禁）スケール機らしく飛行、機体が小さいのでデジカメでピントを合わすのはなかなか難しい。
Ｔ永さんは９０ｍｍのＦ１５を持参。細部まで良く出来た機体。飛ばすのが勿体ない気がする。本日は初飛行を予定していた離陸前に不具合発生。次回のお楽しみ。
Ｊ後さんは一式陸攻に挑戦。この機体、飾りとしてM後さんのもとに嫁いだが、再度整備して飛ばすことになった。本日は離陸、トリム合わせ、着陸までおこなった。次回、風の良い日に存分に飛ばすことにした。飛行する姿はたまりません。

２月１２日
久しぶりに風の穏やかな週末。本日は赤口、仏滅に次ぐ運の悪い日とのこと。
まずはＴ永さんのＦ２２ラプター、１回目は着陸時に磁石脱着式の機首が外れるも無事に帰還。２回目は着陸時に地面の穴に車輪が引っかかったようで脚を破損。残念！
Ｍ口さんはセスナサイテーションのキャノピーが飛行中に外れて行方不明。オーロラ（ミニ）はノーコン？で草むらに突っ込んで破損。その機体の近くでサイテーションのキャノピーが発見されるという奇跡。
自分のスチンソン号は無理な着陸をしたので脚が破損。幸い機体の損傷はなかった。
J後さんのセスナスカイレーンは離陸前に脚が外れかかっているのが発見されて事なきを得た。
M沢さんはヘリの着陸時にテールロータが接地して損傷。
いずれの機体も修理可能というのがオチ。本日は色々ありました。

１月３０日
風は穏やかであったが曇天時々晴れで上空では機体が見えずらい時間帯もあった。
参加した５名で代わる代わる飛ばして１２時頃に解散。結局持参した電池はすべて消費して満足して帰宅。
ダべリングの時間も多く、写真は2枚だけであった。

１月２２日
良い天気に恵まれたラジコン日和。たくさんの機体が集合。
本日の初飛行はＭ口さんのE-flite GeeBee R2、無事に進空。小さな機体が安定して飛ぶ、ジャイロ恐るべし。２度めの飛行で果敢に逆宙返りに挑戦して・・・キャンバ翼では無理だったようで中破。残念！
ダクト機にご執心のT永さん、ついに９０ｍｍのＦ２２で無傷で帰還。鬼門の着陸は日々の努力で見事にクリア！
自分は小型ファンフライ機でローリングループを練習。下りのスロットルの使い方が少し分かった気がする。勢いでは上手く行かない難しい技です。

１月１０日
この３連休は天気が良くラジコン三昧。
１月８日は見事な晴天。スケール機、ダクト機、ヘリ、ファンフライ機が次々に上空へ。賑やかでした。
ＧＢレーサーはローリングサークルができるほど調整がとれてきた。問題はローリングサークルの途中で正面、背面の区別がつきにくいこと。胴体の側面形状に起因する。こんなことをすると何時か海の藻屑になりそう。

１月９日は曇天で写真なし。自分のマルタカのムスタング６０が着陸時に引込ユニットが破損したことがニュース。
１月１０日も飛行場にぎわった。晴天、無風で気持ち良かった。来週は寒くなるようなので思う存分飛ばして帰宅。

１月３日
あけましておめでとうございます。
新年早々天気が良く１月２日に飛ばし初め。年末は天気が悪くその反動か？
今回の初飛行は自分のMXS-C BACKYARDとT永さんのAVANTI　80ｍｍダクト機。
MXS-Cは大舵角設定にしたので挙動が激しく飛ばし難い感じ。舵角を落として飛ばしこむ必要がある。しかし、背面フラットスピンもどきが面白いように決まる。
AVANTI　80ｍｍのダクトの音は魅力的。４度めの飛行で無理に着陸して中破（ノーズが破損）、良く飛ぶ機体のようでお気に入りの機体の様子。
途中でドローン組が来場。事情を話して帰ってもらった。広場があればすぐに飛ばせると思っているようで大変迷惑。飛行許可を持っているとと言っていたが・・・なんだかな～。
穏やか風の中、ノルマの飛行回数をこなして１２時前に解散。

２０２１年まで

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